外貿(mào)企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)“轉(zhuǎn)”出新機(jī)遇
當(dāng)前成功轉(zhuǎn)向內(nèi)銷(xiāo)的外貿(mào)企業(yè)主要呈現(xiàn)兩大特點(diǎn)。從企業(yè)類(lèi)型來(lái)看，已起步的多為龍頭企業(yè)，這類(lèi)企業(yè)往往較早開(kāi)始國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“兩條腿走路”，可通過(guò)較成熟的內(nèi)銷(xiāo)渠道彌補(bǔ)當(dāng)前出口下滑的損失。從行業(yè)來(lái)看，紡織服裝、輕工、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)可行性較高，這三類(lèi)企業(yè)靠近終端市場(chǎng)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售渠道成本較低。
與此同時(shí)，還有一些企業(yè)存在“想轉(zhuǎn)不敢轉(zhuǎn)”“想轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不了”的情況，背后原因則來(lái)自多方面。
市場(chǎng)不夠熟。多位企業(yè)人士告訴記者，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境與國(guó)外有所不同，很多國(guó)際上暢銷(xiāo)的商品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)后水土不服，缺乏銷(xiāo)售市場(chǎng)，獲取訂單較難。如湖北省襄陽(yáng)恒德汽車(chē)配件有限公司主要出口改裝車(chē)輪轂，但由于國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較小，企業(yè)短期內(nèi)難以調(diào)整市場(chǎng)策略。
品牌不夠響。轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)短期可以借助電商平臺(tái)打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)期還需要走品牌化發(fā)展道路，才能站穩(wěn)腳跟。一些出口企業(yè)經(jīng)過(guò)多年打拼，已在海外樹(shù)立品牌形象，但國(guó)內(nèi)用戶對(duì)其產(chǎn)品并不熟悉，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度不高，培育客戶需要時(shí)間。
經(jīng)驗(yàn)尚欠缺。一些企業(yè)表示，內(nèi)外貿(mào)商業(yè)運(yùn)行模式存在差異，外貿(mào)產(chǎn)品多是大批量、少批次，業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)單，流程相對(duì)較短。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一般為小批量、多批次，研發(fā)設(shè)計(jì)、廣告營(yíng)銷(xiāo)、渠道拓展等環(huán)節(jié)較多，外貿(mào)企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)往往經(jīng)驗(yàn)不足。湖北省一家機(jī)械制造公司負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司為中小微外貿(mào)企業(yè)，與大型企業(yè)相比，開(kāi)拓內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)的能力不夠，面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大，因此信心不足，轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)一直止步不前。
針對(duì)“轉(zhuǎn)”的種種障礙，國(guó)務(wù)院已于6月份出臺(tái)《關(guān)于支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的實(shí)施意見(jiàn)》，商務(wù)部、財(cái)政部等有關(guān)部門(mén)也采取了不少舉措，從財(cái)稅、金融支持等多方面幫助企業(yè)紓困解難，減少企業(yè)顧慮。
專(zhuān)家表示，國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)千變?nèi)f化，出口和內(nèi)銷(xiāo)面臨環(huán)境大不相同，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況作出理性選擇。對(duì)于想要國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“兩條腿走路”的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在依靠政府幫扶之外，自身還要練好“內(nèi)功”，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研究，積極主動(dòng)適應(yīng)新的環(huán)境，創(chuàng)口碑、樹(shù)品牌，真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)生性“造血”。
