中美貿(mào)易火爆!中國發(fā)往美國集裝箱大增46.5%，運(yùn)費(fèi)漲破7000美元（一）
財經(jīng)作家洛麗·拉羅科曾說過:集裝箱不會說謊，這是一個國家經(jīng)濟(jì)狀態(tài)和其貿(mào)易關(guān)系的自然真理。簡單來說，集裝箱的需求直接反映了一國進(jìn)出口的景氣度。在中美貿(mào)易高速增長的背景下，我國發(fā)往美國的海上集裝箱也大幅增加。
根據(jù)5月11日美國調(diào)查公司Descartes Datamyne發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，
今年4月份，亞洲發(fā)往美國的海上集裝箱運(yùn)輸量較去年同期增長32.1%，增至165萬6443個;運(yùn)輸量連續(xù)10個月增長，創(chuàng)往年4月單月歷史新高紀(jì)錄。
按地區(qū)來看，中國發(fā)往美國海上集裝箱同比增長46.5%，增至98萬7834個，占亞洲運(yùn)輸量份額約6成;
越南增長35.5%，泰國增長13.9%，日本也增長8.5%，而印度增長76.4%，在10個主要國家和地區(qū)中增長率最高。
不過，印度疫情持續(xù)惡化，截至當(dāng)?shù)貢r間5月11日8時，過去24小時內(nèi)，印度新增新冠肺炎確診病例329942例，單日新增確診病例已經(jīng)連續(xù)20天保持在30萬例以上，累計(jì)確診22992517例。
例如，近期由于一批工人感染了新冠病毒不得不離開崗位，印度泰米爾納德邦一家富士康工廠負(fù)責(zé)加工的蘋果iPhone 12手機(jī)產(chǎn)量已下降50%以上。一位大型貨運(yùn)代理商指出，受疫情影響，5月以后印度出發(fā)的海上集裝箱運(yùn)輸量增速有可能放緩。
需要一提的是，作為中國第三大貿(mào)易伙伴，今年美國與中國的貿(mào)易增速明顯高于其他貿(mào)易伙伴。2021年前4月中美貿(mào)易總值為1.44萬億元人民幣，增長50.3%。其中，中國對美出口1.05萬億元，增長49.3%;自美進(jìn)口3930.5億元，增長53.3%。
